Bagian-bagian rem motor sangat sangat penting untuk dipahami pemilik kendaraan. Sistem rem pada sepeda motor terdiri dari beberapa bagian utama yang bekerja sama untuk menghasilkan pengereman yang efektif. Jika mengetahui bagian dari rem, maka dapat mempermudah dalam merawat dan mendiagnosa bagian mana yang perlu sentuhan saat kondisi pengeremana tidak berjalan maksimal.

Berikut adalah bagian-bagian rem motor

• Kampas Rem

Kampas rem adalah komponen yang berfungsi untuk memberikan gesekan dengan cakram atau drum saat rem diterapkan. Kampas rem terbuat dari bahan padat yang tahan panas.

• Cakram Rem

Cakram rem adalah piringan logam yang dipasang di roda depan atau belakang motor. Saat rem diterapkan, kampas rem akan menghasilkan gesekan dengan cakram ini untuk memperlambat atau menghentikan putaran roda.

• Master Cylinder

Master cylinder adalah bagian yang menghasilkan tekanan hidrolik saat tuas rem ditekan. Tekanan ini kemudian dikirimkan melalui selang rem ke kaliper atau drum rem.

• Kaliper Rem

Kaliper rem terpasang di atas cakram dan berisi piston-piston hidrolik. Ketika rem ditekan, piston-piston ini akan mendorong kampas rem melawan cakram untuk melakukan pengereman.

• Selang Rem

 Selang rem menghubungkan master cylinder dengan kaliper rem. Selang ini dirancang untuk menyalurkan cairan rem (biasanya cairan rem DOT atau mineral) dari master cylinder ke kaliper atau drum rem.

• Drum Rem

Tidak semua sepeda motor memiliki drum rem. Beberapa sepeda motor masih menggunakan drum rem di bagian belakang. Drum rem memiliki kampas rem yang ditekan secara mekanis oleh tuas rem, menghasilkan gesekan untuk memperlambat atau menghentikan putaran roda.

• Tuas Rem dan Pedal Rem

Tuas rem (untuk rem depan) dan pedal rem (untuk rem belakang) adalah bagian yang digunakan pengendara untuk mengaplikasikan tekanan ke sistem rem. Ketika tuas atau pedal ditekan, mereka akan mentransmisikan gerakan ke master cylinder untuk memicu pengereman.

Setiap bagian ini bekerja bersama-sama dalam sistem rem motor untuk menyediakan kontrol pengereman yang baik dan aman saat berkendara. Penting untuk merawat dan memeriksa secara berkala setiap komponen ini agar sistem rem tetap dalam kondisi optimal dan dapat diandalkan. Merawat  rem motor sangat penting untuk menjaga keamanan dan performa pengereman yang optimal.

Baca juga tips memilih asuransi rumah

Tips merawat rem

• Pemeriksaan secara berkala

Cek kondisi bagian-bagian rem motor secara berkala. Barangkali ada sparepart dari sistem rem tersebut yang sudah aus, misalnya kampas rem yang aus. Pastikan ketebalan kampas rem masih dalam batas aman. Jika terlalu tipis, segera ganti dengan kampas rem yang baru. Harga kampas rem bervariasi tergantung merk dan toko yang menjualnya.

• Gunakan rem dengan bijak

Hindari pengereman mendadak yang dapat mempercepat keausan kampas rem. Gunakan rem secara perlahan tapi pasti untuk memperpanjang umur pakai rem.

• Bersihkan kampas rem

Bersihkan kampas rem dari debu, kotoran, atau minyak yang menempel. Gunakan sikat halus dan cairan pembersih rem jika diperlukan. Pastikan tidak ada residu yang bisa mengganggu kinerja rem.

• Pergantian rutin

Ganti sparepart sistem rem motor sesuai dengan jadwal yang direkomendasikan oleh produsen motor atau mekanik. Bagian yang sering diganti terutama adalah kampas rem. Interval penggantian kampas rem tergantung pada kilometer yang telah ditempuh atau waktu tertentu.

• Gunakan suku cadang berkualitas

Pastikan menggunakan sparepart rem motor yang sesuai dengan merek dan spesifikasi motor Anda. Suku cadang yang berkualitas akan memberikan kinerja yang lebih baik dan umur pakai yang lebih panjang.

• Perhatikan gejala tidak normal

Jika Anda merasakan adanya bunyi aneh saat pengereman, getaran yang tidak biasa, atau pengereman tidak responsif, segera periksakan ke bengkel untuk pemeriksaan lebih lanjut.

Dengan merawat bagian-bagian rem motor secara teratur dan memperhatikan kondisinya, Anda dapat memastikan pengereman motor tetap efektif dan aman saat berkendara.